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現(xiàn)在的數(shù)控雕銑機(jī)床對(duì)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的要求普遍較高，一般數(shù)控雕銑機(jī)床要求運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)具有高速度運(yùn)算、高速通信、快速插補(bǔ)、主軸超高速運(yùn)轉(zhuǎn)、高精度定位、高分辯率們置檢測(cè)以及數(shù)控伺服控制等等。數(shù)控雕銑機(jī)床只有在運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)達(dá)到可進(jìn)行多種插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的控制才能實(shí)現(xiàn)形狀復(fù)雜的零件加工。這里指的多種插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)的控制例如：直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)、連續(xù)插補(bǔ)等。另外，控制系統(tǒng)必須具務(wù)良好的運(yùn)動(dòng)速度控制能力和速度前瞻功能。這樣才能確保機(jī)數(shù)控雕銑機(jī)以上在停止、啟動(dòng)、才能有效的避免加工時(shí)產(chǎn)生的沖擊、失步、顫抖。而且，在驅(qū)...

核心提示：一、干擾產(chǎn)生的原因:電火花機(jī)床利用高頻放電對(duì)工件腐蝕加工，高頻對(duì)智能糾錯(cuò)控制器產(chǎn)生干擾。干擾一般是指那些與信號(hào)無(wú)關(guān)的,在信一、干擾產(chǎn)生的原因:電火花機(jī)床利用高頻放電對(duì)工件腐蝕加工，高頻對(duì)智能糾錯(cuò)控制器產(chǎn)生干擾。干擾一般是指那些與信號(hào)無(wú)關(guān)的,在信號(hào)輸入、傳輸和輸出過(guò)程中出現(xiàn)的一些不確定的有害的電氣瞬變現(xiàn)象。這些瞬變現(xiàn)象會(huì)使數(shù)控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中發(fā)生變化,增大誤差,使局部裝置或整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況,引起故障。干擾源的產(chǎn)生主要有以下幾種情況:①電源干擾:由于電網(wǎng)覆蓋...

雙頭數(shù)控車(chē)床使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車(chē)床，與普通雙頭車(chē)床相比，加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車(chē)削加工點(diǎn)，并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。對(duì)于兩端同軸度要求較高的較長(zhǎng)棒料或管類(lèi)零件，用普通車(chē)床或數(shù)控車(chē)床來(lái)加工難以保證其質(zhì)量。為此，研發(fā)者們專門(mén)開(kāi)發(fā)了雙頭數(shù)控車(chē)床。由于是在數(shù)控車(chē)床基礎(chǔ)上改制，因此其加工zui大軸徑可達(dá)350mm，zui大加工長(zhǎng)度可依工件長(zhǎng)度要求來(lái)設(shè)計(jì)，對(duì)于直徑和長(zhǎng)度比較大的工件加工效果是值得贊揚(yáng)的。雙頭數(shù)控車(chē)床特點(diǎn)1、采用整體床身前傾四十五度...

數(shù)控機(jī)床是機(jī)電一體化的技術(shù)密集設(shè)備，機(jī)床能否長(zhǎng)期可靠地運(yùn)行，很大程度取決于對(duì)其使用與維護(hù)。1．?dāng)?shù)控機(jī)床使用中的注意事項(xiàng)：數(shù)控機(jī)床的整個(gè)加工過(guò)程是由大量電子元件組成的數(shù)控系統(tǒng)按照數(shù)字化程序完成的，在加工中途由于數(shù)控系統(tǒng)或執(zhí)行部件的故障造成的工件報(bào)廢或安全事故，一般情況下操作者是無(wú)能為力的。所以，對(duì)于數(shù)控機(jī)床工作的穩(wěn)定性、可靠性的要求更為重要。為此，以下一些問(wèn)題在使用數(shù)控機(jī)床時(shí)應(yīng)予以注意。(1)數(shù)控機(jī)床的使用環(huán)境：一般來(lái)說(shuō)，數(shù)控機(jī)床對(duì)使用環(huán)境沒(méi)有什么特殊的要求，可以同普通機(jī)床一樣...

摘要：處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中的中國(guó)，對(duì)“工業(yè)4.0”概念有著特別的關(guān)注。安邦（ANBOUND）曾經(jīng)分析，“工業(yè)4.0”對(duì)中國(guó)向“世界工廠2.0”和“3.0”發(fā)展有著重要意義，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，*可以吸收、容納“工業(yè)4.0”所蘊(yùn)含的觀念和思路，并應(yīng)用于工業(yè)化、城市化和現(xiàn)代化的后半程之中。2014年12月，工信部電子信息司副司長(zhǎng)安筱鵬在北京做關(guān)于“工業(yè)4.0”的長(zhǎng)篇演講，從政策官員角度談到對(duì)“工業(yè)4.0”的理解和看法，以及中國(guó)如何適應(yīng)和借鑒“工業(yè)4.0”，對(duì)產(chǎn)業(yè)界有著很高的參考價(jià)...

屹捷雙頭數(shù)控機(jī)床專業(yè)成就，創(chuàng)新“智造”，竭力為客戶提供省人、無(wú)人化智能裝備。雙頭數(shù)控車(chē)床是我司根據(jù)市場(chǎng)需求自行研發(fā)的數(shù)控車(chē)床系列中的產(chǎn)品。該機(jī)床主要針對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)減震器中的叉桿、儲(chǔ)油筒、活塞連桿、驅(qū)動(dòng)軸、水泵焊接軸、電機(jī)軸等大中小軸類(lèi)零件的雙面同時(shí)車(chē)削加工所設(shè)計(jì)的精密機(jī)床。通過(guò)左右滑板上的刀塔或排刀對(duì)偏心或異型工件左右兩端同時(shí)進(jìn)行復(fù)合加工，從根本上保證工件加工的同軸度。選配自動(dòng)上下料裝置，即可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作，可為生產(chǎn)企業(yè)大幅縮減員工、節(jié)省成本、提益。雙頭數(shù)控車(chē)床的特點(diǎn)：機(jī)床...